地磅智能控制技術(shù)手段
在電子地磅管控上，我們往往偏重技術(shù)手段，對管理手段不夠重視。恰恰管理手段發(fā)揮了不容忽視的作用，其作用甚至超過技術(shù)手段。只有把技術(shù)手段與管理手段結(jié)合在一起，二者相輔相成，才能發(fā)揮最佳作用。
地磅衡器是靜態(tài)計量，計量準確度高，不受車輛裝載物料的形態(tài)和環(huán)境因素影響，穩(wěn)定性強，易于維護保養(yǎng)，更多是受人為因素影響。天津分公司共有 11 部電子汽車衡，分布在煉油部、化工部、烯烴部、熱電部和聚醚部。隨著企業(yè)的不斷發(fā)展，進出廠物料也大幅增加，汽車運輸?shù)奈锪夏壳熬S持在年過衡數(shù) 10 萬車次以上，總凈重 300 余萬 t。由此凸顯電子汽車衡計量管控對企業(yè)效益的影響，管好電子汽車衡這個“秤桿子”意義重大。
目前地磅汽車衡管控主要面臨以下問題:一是不法司機運用多種作弊手段干擾車輛稱重;二是計量中心與各作業(yè)部、物裝部、銷售部門、承運部門間因職能分割導致相互銜接配合不到位，管控有疏漏; 三是計量管理人員相關(guān)知識欠缺。具體分析如下:
1.不法司機的各種作弊方式。車廂內(nèi)藏人、藏物; 雨、雪天時車體夾帶泥、雪、雨水; 司機穿鉛衣、鉛腰帶; 在水箱、油箱、車罐內(nèi)藏暗罐;司乘人員撬衡; 車輪不完全上衡或多上車輛，讓電子汽車衡的傳感器感受不到正確的重量值; 對衡器做手腳，接入作弊電路，遙控改變稱重顯示值; 罐車內(nèi)充裝廉價氣體，伺機置換物料; 進廠物料，故意卸料不凈; 虛造計量憑證。
2.我方管控有疏漏。作業(yè)部查車、裝卸物料等環(huán)節(jié)可能存在內(nèi)外勾連; 過衡環(huán)節(jié)可能存在內(nèi)外勾連，包括對稱重儀表參數(shù)、稱重軟件、稱重系統(tǒng)的零點和標準皮重等做手腳; 采購、銷售部門對承運車隊的資質(zhì)審查、控制考核不嚴; 運輸車隊對司機的違規(guī)行為不知情，管控不利。
3.計量管理人員相關(guān)知識的不足。對銷售產(chǎn)品的卸車環(huán)境了解不夠; 對采購物料的裝車環(huán)境了解不夠; 對化工物料的物理、化學特性了解不夠; 對不法司機偷料手段和倒料手段了解不夠。
控制措施：
1.人員控制。操作人員持證上崗，平時加強專業(yè)技能的培訓和崗位練兵，保證操作人員熟知業(yè)務(wù)流程，操作無紕漏，同時提升識別車輛異常、發(fā)現(xiàn)問題的能力; 重視廉潔教育，通過案例講述、警示片觀看等方式，讓職工時刻牢記廉潔自律; 實行輪崗制，不定期轉(zhuǎn)換崗位; 限制現(xiàn)場操作人員和班長的權(quán)限，避免權(quán)限濫用; 建立指導與監(jiān)督機制，指定質(zhì)量監(jiān)督員不定期進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場指導糾正; 建立獎勵與考核機制，發(fā)現(xiàn)違規(guī)獎勵，營造良性氛圍。
2.衡器設(shè)備控制。每年由政府部門授權(quán)的機構(gòu)強制檢定; 注意對電子汽車衡的維護保養(yǎng)，按時巡檢; 每 3 個月做一次期間核查; 每天做首車比對，當發(fā)現(xiàn)電子汽車衡異常時馬上追加期間核查; 不定期檢查電子汽車衡，防止被安裝干擾電路; 分層次管理，選擇貴重物料、大宗物料的衡器作為重點衡器管理。
3. 過衡業(yè)務(wù)控制。對于汽車衡控制，我們往往偏重技術(shù)手段，對管理手段不夠重視。恰恰在汽車衡管控上，管理手段發(fā)揮了不容忽視的作用，其作用甚至超過技術(shù)手段。
（1）操作規(guī)范的控制。我們利用多種技術(shù)手段和多種管理手段并施，規(guī)范作業(yè)流程，完善作業(yè)指導書和操作規(guī)程，包括皮重報警、體重報警、首車比對、期間核查、設(shè)備巡檢、主輔比對等作業(yè)規(guī)定，嚴格按文件執(zhí)行各項操作。
（2）技術(shù)手段控制。建立皮重庫，對標準皮重及時維護; 利用視頻監(jiān)控和皮重報警等手段，對每臺過衡車輛進行異常識別和監(jiān)督; 主輔比對控制進廠物料的卸凈率; 定量裝車的流量計量值與電子汽車衡稱重值比對，及時發(fā)現(xiàn)異常; 對司機體重進行監(jiān)測等。
（3）管理手段控制。制定 《過衡十不準》，約束司機行為。通過數(shù)據(jù)比對，篩出受懷疑車號，建立黑名單、灰名單。通告司機已被關(guān)注，警示司機不要再違規(guī)。與煉油部、烯烴部、化工部等作業(yè)部，以及銷售中心、物資裝備部等部門，共同理順計量流程和票據(jù)流轉(zhuǎn)，將遞送給不同部門的計量磅單按不同顏色區(qū)分，同時和作業(yè)部門禁相互協(xié)作，規(guī)范行車路線，門禁見到已完成的計量單才可以放行車輛。維護好監(jiān)控探頭，消滅視頻死角，并在衡器周圍設(shè)立明顯的警示牌，告知此處在視頻監(jiān)控范圍內(nèi)，警示司機不要有撬衡等違規(guī)行為。與作業(yè)部的門禁、保衛(wèi)、督查、儲運等部門鼎力協(xié)作，建立聯(lián)動機制。
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